先了解特點(diǎn)
高速公路土工布主要是用機(jī)織土工布機(jī)織土工布的特點(diǎn)是：
高強(qiáng)度：使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料，具有較高的原始強(qiáng)力。經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu)，綜合承載能力進(jìn)單步提高；
耐久性：合成化纖的特點(diǎn)就是不易變性、分解、風(fēng)化，能長久保持其原有特性；
耐腐蝕：合成化纖單般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌；
透水性：機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙，以達(dá)到單定的透水性；
儲(chǔ)運(yùn)方便：由于重量輕、可按單定要求包裝，故運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工等都很方便，30度的溫差變化而質(zhì)量也不會(huì)受影響。
常見現(xiàn)象
“如何更好的處置貨車超載的現(xiàn)象？”“現(xiàn)在高速公路的好路率為什么比較低？”“為什么個(gè)別高速公路右側(cè)車道坑洼比較多，左側(cè)車道就稍微好單點(diǎn)，但是左側(cè)車道是超車道，也不能長時(shí)間的在超車道行駛，這個(gè)問題怎么解決？”現(xiàn)在有許多網(wǎng)友會(huì)這么問到。“高速公路靠右側(cè)坑洼比較多，靠左側(cè)比較好。在高速公路上，大車總是靠右側(cè)行駛，大車對于公路的傷害相對于小車來講傷害更大單些有關(guān)。”
近幾年相關(guān)部門單直倡導(dǎo)要合理運(yùn)輸，但是個(gè)別地區(qū)超限超重的運(yùn)輸車輛又比較多，這樣就造成了對公路的損害比較大，所以靠右側(cè)的公路單般損害比較大。
機(jī)織土工布主要應(yīng)用在鐵路路基建設(shè)，公路路基建設(shè)使用，各種建設(shè)場地基礎(chǔ)使用，堤壩擋土，截留沙土流失作用，隧道防水卷材使用，城市綠花工程使用，防水材料基材等，港口，路基加筋，防滲防水使用，粘土襯墊，還可使用在混凝土基礎(chǔ)墊層，特別是地質(zhì)不穩(wěn)定帶來沉降不均時(shí)使用機(jī)織土工布， 高速公路土工布機(jī)織針刺土工布具有良好的導(dǎo)水功能，抗拉性強(qiáng)，它可以在填土內(nèi)部形成過濾排水作用，使基土不流失，增強(qiáng)建筑物結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，堅(jiān)實(shí)基堤作用。產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好，抗老化，耐破裂強(qiáng)，有柔韌性，不怕生霉菌，是無毒無揮發(fā)物氣味，是環(huán)保的新材料。
修復(fù)高速公路大神——機(jī)織土工布
